Artykuły - StareKsiążki.org

Kryzys gospodarczy nieodzownie wiąże się ze wzrostem cen wielu produktów, w tym także benzyny. Warto wtedy zwrócić uwagę na tańsze paliwa gazowe. Paliwo gazowe to mieszanka składająca się z wielu składników, takich jak gazy palne i niepalne, pochodzenia sztucznego lub naturalnego. Do najważniejszych paliw gazowych należą metan, czyli gaz ziemny, gaz płynny LPG, eter dimetylowy DME, gaz generatorowy, koksowniczy, acetylen, gaz wielkopiecowy i wodór. Najpopularniejszy wśród zwykłych użytkowników jest LPG, czyli układarka pobocza, Wrocław, Gdynia czy Ostrołęka- stacje sprzedające LPG i cysterny go przewożące widać w każdym z tych miast. Autogaz(Poznań czy Przemyśl sprzedają taki sam) jest mieszaniną propanu i butanu, w różnych proporcjach. Uzyskiwany jest jako produkt uboczny rafinacji ropy naftowej, a czasem uzyskuje się jego niewielkie ilości przy odwiertach złóż gazu ziemnego. LPG stosowany jest głównie jako zasilanie silników benzynowych. Każdy kierowca, który przystosował swój samochód do tego paliwa, wie jak można zaoszczędzić tankując autogaz.Poznań i inne miasta sprzedają go mniej więcej w tej samej cenie. Po przeliczeniu cen gazu i benzyny okazuje się, że autogaz to koszt 45 procent benzyny bezołowiowej. Dlatego zachwala się je jako bardziej ekonomiczne, a co się z tym wiąże ekologiczne. Cysterny z gazem, widziane często na drogach, to także gaz ziemny CNG, sprężony do ciśnienia 20-25 MPa. Instalacje CNG też wykorzystuje się do napędu pojazdów silnikowych. Szacuje się, że na świecie obecnie 4 miliony samochodów ma instalacje CNG zamiast tradycyjnej na benzynę. Najwięcej samochodów napędzanych CNG jeździ w Argentynie (blisko 1,5 miliona), w Brazylii (920 tysięcy) i w Pakistanie (475 tysięcy pojazdów). W Polsce cysterny z CNG jeżdżą rzadziej, bo tylko niecały tysiąc pojazdów napędzanych jest tym rodzajem gazu ziemnego. Mniej jest też punktów zakładających Palfinger. Większość z pojazdów napędzanych w ten sposób to autobusy. Najwięcej, bo aż 40 , jeździ w komunikacji miejskiej Rzeszowa. Drugie miejsce pod tym względem ma Radom, z 20 miejskimi autobusami tankowanymi CNG. W ślad Rzeszowa i Radomia pójdą wkrótce inne polskie miasta.