Artykuły - StareKsiążki.org

Pierwszy lot w kosmos to był triumf człowieka, jego technologii i nauki. Wydawać by się mogło, że najważniejszą kwestią jest konstrukcja samej rakiety nośnej, sprawdzenie wszelkich urządzeń pokładowych, silników, zbiorników na ciekły tlen, który służy za paliwo rakietowe. Jednak podczas projektowania czy to stacji kosmicznej, czy też wahadłowca nie ma rzeczy mniej lub bardziej ważnych. Działanie każdej części ma ogromne znaczenie, a każdy system i element wyposażenia musi być tak skonstruowany, by zapewnił komfort i bezpieczeństwo załodze statku, która przebywać będzie w kosmosie. Usuwanie zanieczyszczeń i odpadów z pokładu promu, wydawać by się mogło, że nie jest najistotniejszym elementem przy projektowaniu wyposażenia. Jednak w rzeczywistości jest wprost przeciwnie. Wszystko musi być doskonale zaprojektowane, gdyż nawet najmniejszy błąd w fazie projektowania urasta do rangi ogromnego problemu podczas przebywania w stanie nieważkości. W tym celu inżynierowie wykorzystują znane nam ze szkoły oraz lekcji fizyki zjawisko jakim jest elektrostatyka. Elektrostatyka, pompy próżniowe i zgarniacze tworzą wspólnie system odpowiedzialny za skuteczne usuwanie i zbieranie zanieczyszczeń tak, by nic nie przedostało się do kabiny, w której przebywa podczas lotu załoga wahadłowca czy też stacji kosmicznej. Wszyscy wiemy jak zachowują się ciecze i różnego rodzaju przedmioty w stanie nieważkości. Dlatego też nie powinno być problemem wyobrażenie sobie jak ważne jest dokładnie skonstruowanie całego systemu odpowiedzialnego za to, by wszystko było zapięte na ostatni guzik. Pompy próżniowe, zgarniacze i elektrostatyka dopiero w połączeniu w misternie skonstruowaną całość tworzą jeden z najskuteczniejszych systemów odpowiedzialnych za usuwanie nieczystości. To, co sprawdza się w technologii kosmicznej, po jakimś czasie trafia także do przemysłu cywilnego. Dziś pompy próżniowe i zgarniacze spotkać możemy latając samolotami rejsowymi. Również w nich system usuwania nieczystości jest kluczowym elementem. Duży nacisk, chociaż nie aż tak ogromny jak w przypadku promów, jest kładziony na sprawność takiego systemu w samolocie. Jednak zarówno prom kosmiczny jak i linie lotnicze muszą dbać o komfort pasażerów w równym stopniu jak o ich bezpieczeństwo.